| 机动车排气火花熄灭器检测试验台 |
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功能特性：
“机动车排气火花熄灭器检测试验台”参照SAE J305、SAE J997等美国国际标准及试验方法，并根据中华人民共和国国家标准（GB13365-2005）强制性规定要求，但国内外无相同产品检测设备的空白，根据上海市政府整顿消防产品车辆交通安全需求等而进行研究设计的，采用国际先进设备及软件技术，和开发软件数控技术方法。该检测试验台具有结构合理、设计先进、构思新颖，自动测定输送管路内空气流量等技术优点。该检测试验台适用于国内外各种类型各种规格的火花熄灭器的安全技术性能检测。
使用该检测试验台，不但能够保证企业生产的火花熄灭器产品出厂质量，而且又能对机动车使用的火花熄灭器进行定期检测，消除安全隐患并能杜绝使用伪造及不合格产品市场销售和带来的火灾爆炸事故。
使用范围：
适用于生产火花熄灭器的企业，作为产品出厂前的性能检测；国内各地区的机动车安全检测部门，对机动车配带的火花熄灭器作定期检测等
工作原理：
参照SAE J350、SAE J997美国国际标准及中华人民共和国国家标准GB13365-2005国家强制性标准规定要求，并按照GB/T 7701.7标准规定的活性炭颗粒200g放入供料器6内，将被测的机动车排气火花熄灭器型号规定的产品安装在测试箱8内的输送管上，开启计算机软件控制数据系统1，使风速设备3转动，当设定的转速平稳后，根据熄灭器适用车型的发动机排量及额定转速，调节试验输送管道的空气流量，当智能温压一体化涡街流量测试仪7的流量稳定后，开启供料器6阀门，这时活性炭颗粒全部进入输送管7内，经过标准规定的15分钟，自动关闭风速设备；然后，由熄灭器出来的活性炭颗粒经料道收集到量杯内，又经称重装置称量，其重量与标准规定的不得超过试验用活性炭颗粒总重的20%比重，确认被测的产品是否符合标准规定的技术参数，是否合格。 
外观：
机动车排气火花熄灭器检测试验台的外表面，不应有图样上未规定的凸起、凹陷、粗糙不平和其他损伤。
零部件结合面的边缘应整齐匀称，不应有明显的错位。
外露的焊缝应修整平直、均匀。
螺栓连接布置排列整齐，螺栓尾端应突出于螺母，但突出部分不应过长和参差不齐。
标牌、商标等应固定在明显位置。 
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